展覽概況

以「創新、變革」為主題的2016（第14屆）北京國際汽車展覽會（Auto China 2016）於2016年4月25日至5月4日分別在北京中國國際展覽中心新館（順義天竺）和中國國際展覽中心老館（靜安庄）盛大舉行，展出面積達22萬平公尺，新館主要展示國內外轎車、商用車及改裝車;老館則以零配件和新能源車輛展示為主。該展自1990年創辦以來，每逢雙年在北京舉行 (隔年在上海國家會展中心)，至今已連續舉辦了13屆，是中外汽車業界在中國每兩年一次的重要展覽活動。本屆參展廠商共有來自14個國家、1,600多家廠商參加，超過92.8萬人次之民眾參觀，展出面積達到22萬平方公尺，展出車輛共有1,179台，全球首發車有112台，其中跨國公司全球首發車33台，跨國公司亞洲首發車21台，概念車 46台，新能源車147台；老館零件展區展覽面積達7萬平方公尺，共有來自10國家、1000多家廠商參加，今年零件展區還新增新能源展區及裝備製造展區，吸引許多相關廠商參加。

本屆車展展出的國際品牌有：德國大眾、奧迪、斯柯達、賓士、寶馬和MINI； 法國標緻、雪鐵龍、雷諾汽車；美國福特、林肯、通用（別克，雪佛蘭，凱迪拉克）；歐洲富豪、捷豹、路虎；日本豐田、雷克薩斯、本田、日產、英菲尼迪、馬自達、三菱、斯巴魯、鈴木；菲亞特-克萊斯勒（廣菲克）、韓國現代、起亞、雙龍等。另外，保時捷、法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁等亦都參加這次展示。參展的大陸廠商有：一汽集團、東風集團、上汽集團、長安集團、北汽集團、廣汽集團，這些大型汽車集團均組織本集團旗下所有品牌和全系列產品參加本屆車展。吉利、長城、奇瑞、華晨、比亞迪、江淮、江鈴、眾泰、東南汽車、海馬汽車、力帆、華泰、廣汽長豐等品牌也帶來最新研發的技術及產品，與國際品牌陣容同台展示，交相輝映。除了特斯拉和騰勢等電動車品牌，互聯網汽車樂視、兩輪電動車淩雲智駕、前途及寶沃、凱翼等品牌也首次在北京車展登臺亮相。商用車展區展出面積2.6萬平公尺，參展廠商包括一汽集團、東風商用車、上汽集團、北汽福田、兵器集團、江淮汽車、東風柳汽、四川現代、中歐汽車等，展示車種包括重卡、中卡、輕卡、專用車、特種車、房車、客車、新能源車等車型，其中還包含新能源產品展示、新動力展示以及商用車在輕量化、節能和環保等方面的新科技、新產品。

零配件展區展出面積7萬平方公尺，共有來自10個國家、1千多家零配件廠商參展。除展出汽車驅動和底盤、車身及附件、電子電器、汽車用品等外，特別新增新能源展區及裝備製造展區，吸引了包括新能源、智慧化、裝備製造、車網互聯等相關公司參展，充分展示中外汽車零配件行業在新能源及智慧汽車等方面的最新成果。參展的國際著名零配件廠商有：Alpine、BOSCH、Dixie、Nordson、JATCO 、Visteon 、Hyundai Dymos 、Jebsen、Magneti Marelli 、Johnson Electric、Toyota Boshoku、Aisin 、Hitachi、Jtekt、Denso、Brembo、Valeo、Borgwarner、NTN、NSK、FAST 、Plastic Omnium 、ODM、Oetiker、China & Canton、Samsung 、LG、Panasonics 等。另外參展大陸零配件廠商包括：海納川、富奧、北汽福田、航盛電子、萬得集團、康得複合材料、亞太、淩雲集團、冠盛、中汽美途、吉門保險絲、浙江正裕、駱氏集團等。此外中國兵器工業集團、中汽車用電機電器委員會、中央企業電動車產業聯盟、中國汽車零部件工業公司、全國商用車配件產銷聯合會、北京汽車行業協會、上海市國際貿易促進委員會、玉環汽摩配協會、北京汽車配件業商會、浙江汽車工業協會等也以展團形式參展。本屆車展主辦方特別在老國展8號館內開闢了新能源車展區，展區內彙集了部分國內外著名品牌的電動車，國內品牌有北汽、上汽、長安、廣汽、吉利、長城、江淮、比亞迪、華晨、華泰、啟辰；國外品牌則有賓士、寶馬、雷克薩斯、特斯拉等。

台灣館

本會這次組團參加北京車展共邀集9家廠商參加（參展廠商如附表），全部租用102平方公尺攤位，展出產品包括車門導桿、滾輪、汽修工具、空氣流量計、節氣門、電動升降器用電機、客製化緊固件、車用電子及相關零配件、汽機車用端子、連接器及橡膠製品等，同時為了提升我國汽車零配件產業之國際形象，除了以TAIWAN識別體系(EIS) 來作為台灣館的形象訴求外，本會在展場亦設置1個攤位，服務參展廠商及接待國際買主，同時也擺放本會印製之『台灣車輛暨零配件總覽』，提供買主參考。

檢討及建議

根據中國汽車工業協會的統計，2015年中國汽車生產數量為2,447萬輛，成長3.2%；銷售數量為2,460萬輛，成長4.7%，續創歷史新高，高於美國的1,747萬輛，連續7年蟬聯全球最大汽車市場。2016年汽車市場發展保持樂觀，預計汽車全年銷售達到2,600萬輛，成長6%，不過轎車市場約在1,110萬輛；反之運動休旅車（SUV）和多功能休旅車（MPV）市場繼續保持成長，其中SUV銷售約在842萬輛，成長36%，MPV銷售在228萬輛，成長8%。除SUV之外，新能源汽車也是2016年的一大亮點，根據中汽協統計，2015年中國新能源汽車銷量達33.1萬輛，同比增長3.4倍。其中純電動汽車銷量達24.7萬輛，同比增長4.5倍。預估2016年新能源汽車銷售為70萬輛，將比2015年成長1倍。

隨著中國大陸市場近年來經濟成長率逐步成長，汽車零配件產業充滿商機，參加展會是拓展外銷市場相當重要的方式之一，然而全球經濟市場及汽車零配件產業的變化多端，台灣汽車零組件廠商又普遍為中小型企業，各自在專門領域發展，其規模經濟效益較不佳，容易受到國際環境的影響，加上近年來大陸、東南亞的低價競爭與加入世貿組織後關稅下降的影響下台灣廠商面臨著多面向的挑戰，因此唯有不斷強化產品及積極開發新興市場，方能在競爭的市場中不被淘汰。

台灣汽車零組件以量少樣多為生產基礎，對於開拓售後服務(AM)市場形成優勢。目前台灣汽車零組件廠商約為3千家左右，大多台灣零組件廠商仍以AM市場為主力；主要售後服務零件外銷市場依序可分為3個區域:北美、歐洲及中國大陸，而歐、美兩地為主要外銷區域。而北美市場的汽車保有量居世界之冠，尤其美國每千人擁有車輛為市場最大，亦成為全球最大的汽車零件售後服務市場。其汽車投保率將近90%，至於中國大陸市場，目前平均成長率最快也最有潛力，在成為全球汽車製造大國後，未來將成為AM廠商的一大商機。目前有很多台灣廠商已在大陸佈局(本會目前約有200家會員廠商在大陸設廠)，促使台灣與大陸車廠OEM代工合作更為密切，這趨勢可由近年來逐年攀升的出口金額明顯看出，目前大陸已成為台灣汽車零組件第三大出口國，僅次於美國及日本。在品質逐漸提升下，未來台灣廠商可持續朝向國際大廠合作，藉由加入全球一階廠供應鏈體系，提高其關鍵技術製造能力及提高產品附加價值與品牌能見度，並利用自身優勢與ICT結合，發展車用電子與電動車相關零組件。

本會在經濟部國際貿易局的大力支持下，組團參加本屆北京汽車展，希望藉由這樣的展覽，協助會員廠商打進大陸當地的中心廠及其經銷體系，同時也在眾多國際買主及專家、學者前來觀展之際，爭取更多國家的認同及後續訂單。另外為拓展大陸地區以外的市場，本會已向貿易局爭取經費補助，組團參加今年國際重要的汽、機車專業展，包括伯明罕汽車零配件展(6/7-9)、菲律賓國際汽機車零配件展(7/15-17)、莫斯科國際汽車零配件展(8/22-25)、法蘭克福汽車零配件展(9/13-17)、緬甸國際汽機車零配件展(9/29-10/2)、科隆國際機車展(10/5-9)、美國奧蘭多摩托車展(10/13-16)、美國汽車售後服務零配件展(11/1-3)、米蘭國際機車展(11/8-13)等，協助廠商打進東南亞及歐、美國家之AM及OEM市場，貴公司如有興趣報名參展，可以上本會官網(www.ttvma.org.tw)了解詳情或直接和本會會務人員聯繫(02-27051101)。