2010年法蘭克福汽車零配件 展後報告
一、展覽簡介
 

2010年「法蘭克福汽車零配件展」(Automechanika Frankfurt)於今年9月14日至19日連續六天在德國法蘭克福展覽館盛大舉行,由法蘭克福展覽公司主辦,每2年舉辦一次,自1971年起已連續舉辦21屆,本次展覽共有來自全球共有來自全球76個國家、4,486家廠商參加展覽,其中有3,637家為海外廠商,中國大陸有537家廠商參展,義大利有515家廠商,台灣有476家廠商參展,是第三大海外參展國,德國刖有849家廠商參展。吸引來自全球超過16萬名參觀者。

 

法蘭克福展場範圍廣闊,展覽場以中央的展覽館車站分隔,一邊是第0到第6館,主要為汽車零配件系統,另一邊第8到第11館,以維修工具及服務設備為主。展覽展出產品類別非常廣泛,包含汽車零件及系統(Parts & System)、汽車零配件及改裝品(Accessories & Tuning)、服務與洗車設備(Service Station & Car Wash)、車輛保養修護(Repair & Maintenance)、資訊管理(IT & Management)及加油站補充設備(Filling station),使用第0到第11館及戶外面積,展出面積達30.5萬平方公尺,是全球最大的汽車零配件展覽會。

 

今年首度使用最新完成的第11 館,提供車輛保養維修產品展出,並且在展覽館西南戶外區提供洗車設備廠商展示。法蘭克福展期間主辦單位舉辦相關活動如下:

 

(一)Automechanika Innovation Award 2010 (Automechanika創新產品奬)
主辦單位自1996年開始,每屆展覽邀請全球參展廠商參加創新產品競賽,選出包括創新性、功能性與售後服務市場關聯性、品質性及對環境保護的貢獻等,經過專家評審選出獲奬產品(註)。

 

(二)Green Directory (綠色指南)
自2008年起主辦單位特別舉辦綠色指商選拔活動,由評審選出對於環境保護、能源更有效利用的產品(註),奬勵廠商的努力和貢獻。

 

(三)Aftermarket Forum (售後服務市場論壇)
由Automechanika Academy 法蘭克福展學院所主辦,討論有關汽車產業服務的新時代,因應交通電動化,未來全新的基礎建設等專題。

 

(四)Automechanika Rally 古董車展示
首屆Automechanika 古董車展示,上百輛珍貴的古董車於9月18日駛進Agora戶外區域展出,最後由評審頒發給獲奬車輛。

 
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    二、台灣館展出情形:
     

    本會今年參展廠商共有43家(參展廠商資料詳如附件),分別在4.2、9.0及9.1館以台灣館形式參展,使用攤位面積704.25平方公尺。主要參展產品包括有車燈、油封、油環、襯套、墊片、煞車零件、汽車點煙器、雨刷、馬錶、維修工具及其他相關材料產品等項目,展品多元化而豐富,涵蓋各個層面。若含其他徵展單位本次共有468家台灣廠商參展,使用攤位面積7,419平方公尺。

     

    為積極服務參展廠商及買主,本會在會場特設置一個服務區提供服務。在展覽期間駐慕尼黑辦事處商務組沈張進組長、鄭錦松秘書等駐外單位代表至台灣館向參展團員致意,並了解團員此次展出情況及團員所面臨的各項問題,團員對駐外單位代表的蒞臨及慰問表示竭誠歡迎。

     
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      三、結論
       

      德國第二季國內生產毛額成長2.2%,為德國自20年前統一以來最大成長幅度,經濟成長受惠於對中國出口大幅成長,去年中國已超越美國成為德國最大出口市場,汽車工業在德國製造業佔有極重要的地位,有超過75萬人受僱其中,佔德國製造業總人數14%,因著全球暖化的問題使世界各國重視節能減碳並採取積極的行動,對交通運輸工具伴隨而來的二氧化碳排放問題,各國紛紛制定更為嚴苛的車輛二氧化碳排放標準與法規,另外對車輛安全的重視,未來也將實施相關的法規,這次展覽也展示許多相關的產品。

       

      例如歐盟為了降低二氧化碳的排放,汽車(M1 car)將於2012年實施第一階段限制CO2 120 g/km 法規;另外如新車型(M1 car)胎壓感測器Tyre Pressure Monitoring Systems (TPMS)於2012年11月實施,新車型(M1 car)晝行燈Daytime running lights 於2011年3月實施,研發生產綠色環保、車輛安全產品將是未來的趨勢,且歐美國家極重視環保與車輛安全議題,有綠色環保及符合未來法規的產品才能領先潮流,不但能提升品牌形象,更能增加利潤空間。

       

      據德國聯邦汽車運輸管理局統計,自1998年以來,超過30年的車輛成長了155%,在這個成長趨勢下,未來高齡車數量將逐年增加,對於台灣汽車零件以汽車售後服務市場為主要市場,將是一大商機。

       

      但自2006年起法蘭克福展成為首先打擊盜版的展覽,2008年有43家廠商遭到收搜,今年包含中國大陸、我國等國家共有64家廠商1,043件樣品因遭到侵犯專利權指控沒收,在德國、法國和義大利等國家,侵犯專利權是屬於刑事責任,所以經專利權人控告,海關警察前來收搜時,將沒收相關的展品及海報、型錄等,到上述國家參展時應避免展出違反智慧財產權的產品及海報等,才不會蒙受損失。

       

      德國為我國今年第4大汽車零年出口國,第5大零件進口國。若加上義大利、西班牙、比利時等歐洲國家,歐洲地區成為我國儘次為美國的第二大出口地區。法蘭克福汽車零配件展為非來參加不可的展覽,除了可以接觸全球買家,更可以瞭解汽車產業未來的趨勢,市場概況。

       

      註:法蘭克福展網站搜尋創新產品及綠色指南相關穫奬產品

       

      http://automechanika.messefrankfurt.com

       

      資料來源:German Association of the Automotive Industry(VDA)2009,2010 Annual report

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