由外貿協會與台灣區電機電子工業同業公會共同主辦，本會及相關單位協辦亞洲最佳口碑的第4屆「台北國際車用電子展」於本(2009)年4月14日至17日在台北世界貿易中心南港展覽館四樓展出，今年與「台北國際車用電子展」同期同地點展出的還有亞洲最專業的「台北國際汽車零配件展」，另外，亞洲最重要的機車展之一的「台灣國際機車產業展」，於4月16至19日在台北世界貿易中心展覽1館展出展出，三展聯合展出，規模空前盛大，引起業界熱烈的回響。
2008年「台北國際車用電子展」於台北世貿一館展出時，參展廠商表達此展能與「台北國際汽車零配件展」共同至南港展覽館展出，因此2009年「台北國際汽車零配件展」特地將四樓一部份劃為「台北國際車用電子展」展區，並邀請台灣車輛研發聯盟因應全球車輛發展環保、節能、智慧化的車輛技術，以「節能減碳、智慧操控、潔淨行動」為主題，展出四輪競速車電動動力系統、盲點偵測與開門警示系統及汽車防撞電達等多項最新研發成果，「台北國際車用電子展」與「台北國際汽車零配件展」同地點聯合展出所帶來綜效，使得國外買主大幅增加，廠商報名踴躍。
本次開幕採聯合開幕典禮舉行，除了「2009年台北國際車用電子展」、「2009台北國際汽車零配件展」外，為了鼓勵廠商研發創新，並提昇相關產業之產值、營收以及國際合作能見度，主辦單位特別舉辦「創新產品獎」，共決選出11件得獎產品呈現廠商源源不絕的創新及研發動力，讓買主來台採購之際，也可透過該活動了解廠商在車用電子零組件及成品的國際競爭力。
在車用電子成品類得獎的是同益精密科技股份有限公司的低壓LED警示燈氣嘴蓋、車王電子股份有限公司的200度CAMERA(汽車用)、樂德智慧科技股份有限公司的行車視覺盲點消除系統；車用電子零組件類則有池盈科技有限公司的倒車路徑引導以及影像處理晶片、香港商富士通微電子有限公司台灣分公司的MediaLB MB91F467MA等產品脫穎而出獲得創新產品獎的獎盃，展覽中也有專區展示獲獎產品，令所有國內外參觀人士驚豔。得獎廠商代表在台上領獎時，都獲得台下熱烈的掌聲可謂實至名歸。開幕典禮最後由與會的致辭貴賓站在台上，一起用手觸碰電視牆，圖案隨即閃耀變化，第4屆「2009年台北國際車用電子展」正式登場。此外，展覽期間亦有多場新產品發表會，分別為創新產品獎、車用內裝系統件、車用裝飾件、Telematics 設備與系統、車用安全系統、綠色車輛應用產品與零組件、車輛保全設備與車測服務等主題，計有30家精選參展廠商發表近50件新產品。
主辦單位外貿協會數月前即設立了「線上綠色能量產品展示專區」，以「綠色車輛，節能行動」為題，設定低油耗、低CO2排放、高引擎效能、高組裝便利性等4項標準，篩選出40餘件產品，希望吸引國內外買主的青睞。例如：明耀光電科技的PBM噴油引擎動力增強省油器，可降低3%至15%油耗，增加10%扭力與15%的馬力。台灣通用傳動機械的AC德科5w30全合成潤滑油，低硫、低磷的特點可有效降低二氧化碳排放。威力特的高機能機油精OMC2，可提升活塞動作的功率，並節省燃油的耗損。光裕交通器材也推出的頭燈除兼具前方向燈功能，因採用符合美規的白色LED燈，更兼具晝行燈功能，除可節能，更使未來新車在設計時即節省空間。
隨消費者對車輛的安全、舒適與環保節能的需求日益增高，強大的市場需求為汽配及車用電子產業帶來商機，預估2010年全球車用電子產業產值將達到1,760億美元，汽車電子佔整車比例將高達40%。台灣高科技產業發展純熟，廠商紛紛投入心力研發創新的綠色產品，準備搶攻這塊環保科技大餅。以LED產業來說，汽車頭燈的設計越來越注重光的表現及照明技術的提升，隨著歐盟明令2011年起新車需配備晝行燈的要求，可預見越來越多LED晝行燈的運用與創新設計。此外，電動車的出現，使電動車關鍵零組件-鋰電池市場前景看好，據Frost & Sullivan 2008年的研究指出，電動車用電池產值將由2007年的7億美元，成長至2014年的23億美元，年複合成長率約為18.4%。
除了電動車外，其他綠色零組件產品如有效降低油耗的低轉速引擎、減輕車身重量的輕型材質零配件等，都為傳統汽配產業帶來新的綠色商機。
今年車電展有車用電腦、汽車電子產品、懸吊及底盤與剎車控制系統、引擎管理和動力系統、車身電子系統、多媒體駕駛資訊與通訊系統、車用電子零配件、車用半導體、GPS產品、LED產品、車用電子產品生產設備、測試配備服務等專業區，並設有智慧車輛主題館，以智慧、安全與環保節能為本主題館的主題。
由工研院機械與系統研究所、車輛中心、中科院及金屬中心組成的「台灣車輛研發聯盟」（Taiwan Automotive Research Consortium，簡稱TARC），以「智慧操控、潔淨行動」為主題設置展示館(位於4F/L區)，展出多項研發成果：48V/3kW輪轂式馬達、盲點偵測與開門警示系統(BDS)等，引領全民體驗車輛創新生活。
因應環保、節能、智慧化的車輛技術已成為全球車輛發展潮流，經濟部技術處於2005年成立「台灣車輛研發聯盟」，積極整合工研院機械與系統研究所、車輛中心、中科院及金屬中心等主要車輛研發設計機構的能量與資源，協助台灣車輛與零組件產業升級並成功技術移轉給廠商，來提升台灣車輛產業核心能量與競爭力，目前已有具體成效。今年主題館分為節能減碳、智慧安全、舒適底盤及成功案例共四大展示區、35項展品，展現聯盟重要的研發成果與未來研發方向。成果展示中，「節能減碳區」以輕型電動車用之3kW動力輪所搭配之電動車輛為展覽主軸，現場展示之高性能鋰電池電動機車即為工研院研發之輪轂馬達系統，可省去傳動系統、具直接驅動、高扭力輸出及低成本等優勢，未來搭配各式電動車設計更為簡單，對於空間要求嚴苛的電動車型有著極大優勢。另外展示國際首款四輪競速電動車(EV-BUGGY RACER)之電動動力系統，採用工研院自主研發的電動動力關鍵系統與零組件，10.8kW動力馬達與傳動系統為一體設計，具有六速手排傳動系統，使動力系統以較小之動力即可兼顧極速及加速性能，且操作容易。除此之外，尚有如電動自行車、汽車電動附件需求使用之500W高效能馬達與控制器，提供全方位電動動力選擇。
「智慧化安全區」的重點是車輛安全平台。有鑑於多國政府愈來愈重視車輛安全議題，四法人單位結合雷達、影像分析、紅外線等科技，發展出各種車輛安全技術，包括：自動停車導引系統、行車偏移警示與前方碰撞警示系統、側方盲區偵測雷達系統、倒車輔助導引系統、盲點及開門警示系統、駕駛者狀態監控系統、汽車防撞雷達系統…等。其中有多項技術已成功技轉國內業者，預計可大幅提升廠商自主開發能力，並以有利的商品售價切入車安產品市場、創造國際競爭力；另一方面，也嘉惠無數駕駛人與用路人。
「舒適化底盤區」兩大展示方向為輕量化與底盤次系統。為配合車輛節能、舒適及安全之產業需求，車研聯盟發展具價值創造的電控化及輕量化底盤次系統關鍵技術：輕量化汽車底盤後懸吊結構、底盤次系統整合控制器、汽車之輕量化金屬零組件、電子式駐煞車系統、電動輔助轉向系統…等。上述研發技術能幫助駕駛降低路面不平所帶來的不適，也因車輛減重而減少油耗，並提升行車安全。
「成功案例區」則會展出近年來技術發展成熟，且成功移轉給廠商的研發成果：重型機車電控換檔系統、大型車盲點偵測系統、停車輔助系統、車道偏移警示系統等，均極具市場潛力。未來，車研聯盟會繼續為台灣車輛業創造差異化優勢以提升附加價值，推動台灣邁向先進車輛產業的新經濟。
接連能源危機及全球金融風暴重創全球車市，車廠及相關零配件廠紛紛遭殃，因此發展智慧型車種及電動車更形重要，據汽車產業調查機構“Global Insight”預計，到2025年混合動力車銷量將達到5000萬輛，占世界汽車市場的60%；2040年以後，氫燃料電池車將占90%. 還預計現有的汽油內燃機車將在2035年前後停產，雖然目前油價大幅下滑，但在追求環保的氣氛下，電動汽車已成為各家汽車業者極積發展的未來趨勢，日本汽車龍頭豐田也要改變過去主打油電混合汽車的策略，計劃在2012年推出全由電力發動的電動汽車來爭奪市場，未來全球車輛產業將面臨重新洗牌。
為掌握此波環保節能契機，外貿協會於今年4月14日辦理2009年第五屆「台北國際車用電子論壇」，今年的論壇專題演講眾星雲集，聚焦當前全球汽車產業矚目子題-電動車，邀請至負責開發油電混合Mini-E的BMW動力系統採購經理Mr. France Bellillo、台灣福特六和總裁Mr. Jeffrey Nemeth、及華創車電李俊忠副總等來此平台開講。另外也邀請到美國電信軟體大廠 Telcordia Techonologies執行總監Mr.Craig Vielguth來剖析亞太區汽車產業，如何自全球汽車危機中浴火重生。
另一焦點鎖定近幾年來亞太與中東歐蓬勃發展新興市場，共邀得全球汽車最大經銷商阿曼Saud Bahwan Automotive總經理、印度最大小客車製造商Maruti Suzuki資深總經理、專研東協市場的CSM Worldwide泰國分公司研究總監，由市場面剖析台灣廠商之利基所在，引領您前進全球1920億美元利多市場，活動內容精采，贏得廠商熱烈的回響。
新興國家崛起加上成本考量，全球車輛產業板塊正往亞洲移動，台灣發展汽車產業多年，相關零配件在全球市場占有重要地位，擁有良好的IT技術，讓台灣擁有很大的競爭優勢，國際汽車零組件採購重心漸由歐美洲向亞洲移動，加上數位時代來臨，人們對資通訊依賴日深，為發展相對成熟的台灣廠商提供良機，可藉此發揮多系統整合優勢，長期而言，若能樹立自有品牌，更能大幅提高獲利率。
期許此展能加速我國車用電子產業運用我國IT產業優勢，發展車用電子駕駛資訊系統、主被動安全系統與車身系統等三大主要領域；未來車用電子將與ITS智慧行車環境以及電動車發展互相結合藉以發展多元車載的價值服務，建立台灣成為全球車載的重要供應國及整體方案輸出國，為業界提供更優質的服務。