号称居亚洲第一的“台北国际汽机车零配件展”，今年更改展期外，还配合“台北国际车用电子展”一起展出，于4月5日（周四）圆满闭幕。自4/2至4/5日共4天展期一共吸引了35,000名国内外业者前来参观采购，此展与“美国汽车售后服务零配件展（AAPEX, Las Vegas）及“德国法兰克福车辆零配件展(Automechanika Frankfurt))并列为全球三大重要汽机车零配件展；可见其规模及内容受国内外相关业者注意与重视程度。近年来国外买主对我国汽配零件能高度的肯定，除因我国汽车零配件业者能够提供少量多样、物美质精及合理价格的产品外，此展之宣传及知名度也是重要的因素。由于参展厂商均能洞察市场主流趋势，推出符合市场利基的产品，所以在展览现场到处可见买主与参展厂商热烈地洽谈。
根据主办单位的统计，本届的国外买主人数超过预期4,000人，达到4,214人；国内业者有近35,000人前来参观采购，总参观人数成长约3.6%，重量级买主络驿不绝，参展厂商应接不暇，今年最大的买主国为日本(占31.25%)，买主数达889人，其余依序为：美国(占14.73%)、大陆(9.63%)、马来西亚(9.56%)、韩国(6.85%)。
依据主办单位调查显示，由于上海汽配展与台北的汽配展的区隔已愈显明确；尤其买主都表示台湾的产品设计创新、品质优良，且参展厂商的经验和素质都比上海汽配展佳。德国AKZ汽车零配件公司总经理Mr. Harald Bork表示，他本人自从1997年第一次来台参观AMPA至今10年，从未间断，每次来都可以看到台湾厂商的进步及产业的成长，AMPA系该公司除法兰克福及巴黎车展外，唯一会前往参观的展览。
本届举办的开幕典礼特别邀请到经济部陈瑞隆部长出席致词，另外，为了将厂商自行研发兼具创新、功能性、环保性及安全性等的产品，推向国际舞台，主办单位今年也以“展前记者会暨新产品发表会”来提前炒热展览气氛，共有10家厂商入选获得发表机会，汽配展与车电展各选出5件产品获得创新产品奖，汽配展得奖的产品为PROTON GEN 2 尾灯改装款、车顶携车架、微动气流传讯锁、自由与感动的福祉椅、西士/卡车用广告轮圈盖；车电展得奖的产品为FlexRay Mcu-MB91F465XA芯片、车电保险丝、诺亚盘技术+车用多媒体、IntelliTrac X1 GPS卫星定位追踪系统及S-5168汽车超音波震动传讯锁等成熟的产品，显示出台湾厂商优秀的产品改造能力以及研发创意。本会汽机车零件制造委员会主任委员吴永丰亦莅临现场致词，现场热闹非凡，来宾及媒体也都对各式新产品深感兴趣，希望借此次展览能够将我国创新产品推向国际舞台。
2007年台北国际汽车零配件展(TAIPEI AMPA)暨2007年台北国际车用电子展(AutoTronics Taipei)今年两展首度联合展出，于台北世界贸易中心展览1、2、3馆展出，因应车载电子产品比例逐年提升，今年展秀规划“汽车工业e化”与“GPS”双主题馆，除整合产业供应链竞争力，更可发挥国际采购平台效应，媒合新商机。台北国际汽机车零配件展已迈入第23届，今年展览共计有995家国内外业者参展，使用了2,301个摊位，分别来自美国、意大利、法国、瑞士、日本、印度、韩国、大陆、香港、新加坡及印尼等15国国外业者参展，本届展览无论是参展厂商家数或使用摊位数都创了历年的新高纪录，综观本届汽机车零配件展，国外买主对台湾汽机车零配件业者近年来持续致力于新产品的研发均给予高度肯定，展品也传达全球最新的市场动态与资讯。目前许多参展厂商与国际大厂之间已经有许多互动，未来的合作案预期也将一一浮现，所创造出的商机令人期待。AMPA今年展出的产品内容非常的丰富，展出的产品包括：汽车零配件、汽车修护工具及设备、车用引擎、煞车系统、转向零件、传动系统、车身及零件、汽车橡塑胶零件、轮胎、轮圈及相关配件等，展出产品种类齐全，各项汽车零配件展品一应俱全，为亚洲最专业之汽车售后服务(After Market)产品展览会。而AutoTronics Taipei展出项目则包括车载资讯、车身电子系统、车辆安全系统、车辆保全系统、引擎管理系统、动力系统、煞车控制系统、悬吊与底盘系统、车用电子产品、车用电子零组件及车用半导体。
本届AMPA展的创新作法，则是在C202区设立了“汽车工业e化主题馆”，垂直整合了9家与汽车工业相关的资讯服务业者，组成“台湾汽车产业e化服务团”，提供汽车零件供应链中所有需要的软件，由制造、管理、配销、仓储物流、报关、到网络采购、金流、客户售后服务管理等，完整的one stop(一站式)的e化服务，是汽车零件工业提升国际竞争力最需要也最有利的工具。
在展场服务方面，除大会在会场中提供西班牙语、日语、韩语等翻译服务以及商标法律专家咨询服务，公会为了服务业者，亦在会场中设置了一个服务摊位，提供业者于展期中所需之必要服务。
为了协助国内业者掌握全球车用电子发展趋势，善用产业优势，尽速进入国际供应链卡位，让国际汽车零配件产业与我国业界进一步结合，配合展览所办理“台北国际车用电子论坛”今年邀集欧、美、日汽车及车用电子产业龙头，分别就产品趋势、市场机会与技术发展等面向，提供最新资讯。 与会外宾包括全球车用半导体第二大厂商Infineon资深副董兼总经理、全球第4大汽车零配件供应商Magna亚太区执行副总裁、以及Nissan前任副社长、德国汽车大厂BMW、Audi、以及车电大厂Siemens VDO等公司高阶经理人，讲师阵容空前，2天活动座无虚席，吸引逾400名国内外业界菁英与会，紧抓当前最受关注之第4C产业商机。同时，并邀请国际知名汽车零组件供应商办理采购政策说明会及贸易洽谈会，包括BMW(德)、DELPHI(意大利、澳洲)、HALFORDS(英)、HYUNDAI(韩)、TRW(美)、VISTEON(美)、VOLKSWAGEN(德)、FUTURIS(澳洲)、HOLDEN(澳洲)、JOHANNES J. MATTHIS(德)、REPCO(澳洲)、SANYO(日本)、FOTA S.A.(波兰)、Dhb Componentes Automotivos S.A.(巴西)等大型公司150余人以及波兰汽车公会、澳洲汽车售后零件协会会员包括澳洲车厂、一阶供应商、连锁店等前来共襄盛举，其中加拿大Uni-Select、德国Folia Tec.、澳商Faurecia年采购额营更超过一亿美金。
“台北国际汽机车零配件展”已是亚洲规模最大的汽机车零配件展，并且不论参展家数、国外买主人数每年均持续成长，显示了我国汽车零组件业者的技术及品质能力已受到国际市场的高度肯定。从邻近的东南亚到遥远的西非及南美洲，台湾业者所生产的汽机车零配件早已是不可或缺的产品。台湾的汽机车零配件业能够有此佳绩，证明台湾整体对外贸易在业者提高产品附加价值及积极分散市场的努力下，已达成全球布局的总体目标。面对国内市场的不景气，以及全球自由化的国际竞争压力，整个车辆产业面临严峻的考验，令人欣慰的是，在业者努力打拼下，汽车零组件仍然维持一定的成长率，从车辆公会的统计数据来看，去年汽车零件外销金额达1,329亿新台币，比前年成长4%；其中以美国为最大外销市场，占全体外销金额的38%；排名第二是中国大陆，占8%；第三位为日本，占5%，前三名合计超过一半以上，以上数据显示，台湾汽机车零组件产业正是最足以代表我国企业外销竞争力的传统产业。
台湾在电子产业的制造优势，虽然占有优势，但近年面对既有市场饱和及大陆、印度对手的崛起，产业前景备受威胁，而台湾在车用零组件产业的市场表现抢眼，去年出口值41.5亿美元，较2005年成长3.8%，因结合科技与安全趋势需求，汽车零组件将走向智慧化与电子化，这是台湾产业不容错失的市场商机。美国IC Insight预估车用电子占汽车制造成本的比重到2010年将达40%，市场规模约1,920亿美元，如何整合台湾汽车系统开发与IT研发优势，有待政府与业者共同努力。
另外，明年(2008)年南港展览馆将正式启用，“台北国际汽车零配件展”也将于明年(4月9日至12日)移师到南港展览馆举行，该展馆场地为台北世贸中心展览大楼的2倍大，可望满足许多参展厂商对大摊位的需求，并可容纳更多厂商参展。“台北国际车用电子展”亦将于同一期间在现有展馆举行，相信这样的规划，将可吸引更多国际买主，扩大厂商参展效益。
（本文作者现任本会业务组干事）