伯明罕為一大型工業城市,是英國除倫敦外最大的城市,也是英國第二大都會區。現在伯明罕主要以服務業為主,是Beta級全球城市。其都會經濟體在英國也僅此於倫敦,伯明罕是英國文化最多元化的城市,根據2001年的統計,39.7%的人口不是白種人,有許多從加勒比地區、南亞和愛爾蘭來的移民。工業革命使伯明罕變得非常繁榮,各種工業都發展的非常快,伯明罕是當時鐵路機車、蒸汽機、和船舶的製造中心,是工業和金融中心,英國25%以上的出口產品是在伯明罕區域製造的,每兩年在伯明罕的國家展覽中心舉辦汽車展,2003年開始把舉辦汽車展的時間從10月改為每年5月,因此「伯明罕汽車零配件、維修工具及檢測設備展(Automechanika Birmingham)」也配合在6月舉行。
Automechanika Birmingham為每年舉辦的展覽,今年為第三屆,於6月5日至7日在伯明罕國家展覽中心(NEC)舉行。計有來自26個國家之500家參展廠商參展(其中150家為第一次參展)及吸引12,000名參訪者到場觀展。依展品分類或國家展館團區之區分共分布在3個展館展示;6館-車輛生產區、19館-售後服務零件區、20館-車輛維修廠區。參展廠商除英國在地廠商(260家)、歐盟國家(波蘭16家、義大利9家、德國14家、法國10家、義大利9家、土耳其8家、荷蘭6家…)外,第二大參展國家為中國之98家及香港和其他亞洲國家如印度、馬來西亞、韓國、日本等,台灣也不落人後的計有31家廠商(含12家由台南市政府經濟發展局組成之團區及1家個別參展廠商)參展。3天展覽吸引車廠、維修工廠、零售商、車體工廠&維修、改造業、維修工具&設備經銷商等專業買主參觀。已有10,000以上的參訪者希望能夠再參與明年的展示。本展預估可帶來至少5億英鎊以上的商機。
本展除由6館之汽車生產、19館之售後服務零組件及20館之車輛維修相關產品、設備等所組成外,另配合展覽每日固定舉辦多場的研討會包括(1)主場講座-電動化和售後服務市場、創新論壇、售後服務市場之數位化與物聯網等;(2)售後服務市場講座-售後服務市場配合將來汽車的電動化、數位化之位來相關法規標準的對應等;(3)技術講座-未來車輛之Hybrid和電動化、製造新技術、環境和安全法規之對應/解決、油品工程-高性能機油之最新發展等;(4)車輛生產講座-物流的數位化、英國汽車產業的創新/革新、汽車零件針對中國市場之CCC認證、防銹技術的最新發展、物聯網車的位未來發展、透過電影鏡頭之汽車創新、Hybrid製造/鑄造之3D輸出、汽車供應鏈如何藉由製造來達成成長等。台灣參展廠商所展示的產品約分(1)活塞環、引擎零件、時規修理包、引擎大修包;(2) 柴油引擎預熱控制器,風扇控制模組,爆震感應器,溫度感應器,閃光器;(3) 開關,警示燈,倒車喇叭;(4) 電鑄模仁、反光片;(5) 動套筒及相關配件、氣動套筒及相關配件、棘輪扳手;(6)六角鎖、車窗升降機、引擎蓋鎖、車門活頁、後箱鎖;(7)貨車後視鏡等;(8)活塞、各類車之引擎零件等;(9)離合器增壓器、變速器、壓力調整器等;(10)電器類相關開關如點火起動器開關、控制箱開關、指示燈開關等。
根據SMMT(Society of Motor Manufacturers and Traders;汽車製造和貿易協會)統計,英國2017年汽車生產比前一年減少3.0%、計1,671,166輛,8年來首度下滑,但仍是史上第2高的記錄。其中國內需求因商務和經濟失去信心及政府對柴油車之政策不明使得比前一年減少9.8%、計336,628輛;外銷1,334,538輛,比前一年減少1.1%,但外銷卻佔整體生產的79.9%。歐盟仍是英國最大的貿易夥伴、佔了53.9%。另英國製造車在日本(成長25.4%)、中國(成長19.7%)、加拿大(成長19.5%)和美國(成長7.0%)等主要市場也非常受歡迎。而英國在變速機構的優異設計與製造也創造了美譽,同時也使引擎生產達歷史新高,英國製造的引擎不管是在地或國外市場都有成長,整體比前一年成長6.9%至272萬台,其中54.7%供應給汽車和商用車(VAN)工廠進行組裝,主要市場為歐盟。市場成長主要因投資興建生產高科技、低污染的汽/柴油引擎工廠。2017年在英國製造100萬台以上的柴油引擎和170萬台的汽油引擎,創造了85億英鎊的產值、8,000名員工從事引擎生產,其中有3,350員工直接從事柴油引發的生產。英國汽車業界對於在後脫歐過渡時期和歐盟的貿易關係,希望仍維持在單一市場和關稅同盟的會員優惠。亦即該協議必須保證英國持續享有歐盟自由貿易協定(EU FTA)及其和第三國之關稅同盟約定的優惠。最近SMMT統計,有10%以上的英國車外銷至和歐盟有優惠貿易協定的國家包括南韓、加拿大、土耳其及不久後的日本。另外在英國取得認證之車輛不管是在當地和海外都仍然有效,使其能在歐盟各國銷售。最後不需再通過海關檢查,以免增加成本或延遲送達。
以下為英國依品牌別之乘用車銷售統計(2015~2017年):
(單位:輛)
品牌 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 前一年比 |
---|---|---|---|---|
Ford | 335,267 | 318,316 | 287,396 | -9.7% |
VW | 223,784 | 207,028 | 208,462 | 0.7% |
Vauxhall | 269,766 | 250,955 | 195,137 | -22.2% |
M-Benz | 145,254 | 169,828 | 180,970 | 6.6% |
BMW | 167,391 | 182,593 | 175,101 | -4.1% |
Audi | 166,709 | 177,304 | 174,982 | -1.3% |
Nissan | 153,937 | 152,525 | 151,156 | -0.9% |
Toyota | 98,709 | 96,746 | 101,985 | 5.4% |
Hyundai | 88,117 | 92,419 | 93,403 | 1.1% |
Kia | 78,489 | 89,364 | 93,222 | 4.3% |
Land Rover | 66,574 | 79,534 | 82,653 | 3.9% |
Peugeot | 104,249 | 98,529 | 82,226 | -16.5% |
Skoda | 74,692 | 80,372 | 79,758 | -0.8% |
Renault | 75,618 | 85,102 | 69,110 | -18.8% |
Mini | 63,581 | 68,984 | 68,166 | -1.2% |
SEAT | 47,654 | 47,456 | 56,130 | 18.3% |
Honda | 53,417 | 59,106 | 53,901 | -8.8% |
Citroen | 80,012 | 62,991 | 51,455 | -18.3% |
Fiat | 67,000 | 64,547 | 48,916 | -24.2% |
Volvo Car | 43,432 | 46,696 | 46,139 | -1.2% |
其他 | 229,851 | 262,391 | 240,349 | -8.4% |
合計 | 2,633,503 | 2,692,786 | 2,540,617 | -5.7% |
(資料來源: FOURIN世界自動車調查月報No.390)
根據經濟部駐英國台北代表處經濟組報導,Colliers International調查報告顯示,雖然英國脫歐公投造成貿易前景不明,英國仍保持歐洲國家中最具投資吸引力之國家。一間商業房地產公司表示,英國在人才、地理位置、生活品質與成本總體上領先其他歐洲國家。倫敦在其餘50個歐洲城市中排名第一,其他城市如伯明罕、愛丁堡、曼徹斯特、布里斯托、格拉斯哥皆名列前20。雖然目前英國尚未與歐盟達成協議,貿易前景尚不明朗,造成許多跨國公司準備啟動脫歐應變計畫,為確保能夠進入單一市場而將業務移出英國至歐盟其他城市。但近幾週來英國政府強調,英國脫歐後倫敦及英國作為外資投資首選國家將不會改變。由於企業需確保未來能夠進入單一市場,法蘭克福是許多歐洲城市中希望英國脫歐後取代倫敦吸引銀行和金融服務業進駐的歐洲都市之一。都柏林,巴黎,馬德里,阿姆斯特丹和盧森堡均是競爭對手。根據Colliers分析,倫敦打敗巴黎擠身成為最具投資吸引力的城市,主要原因為倫敦具有較大的人力資源規模,法蘭克福在就業吸引力上排名14,對雇主的吸引力則排名15。Colliers表示,雖然脫歐的不確定性提高英國投資風險,英國仍為歐洲國家中經商投資風險最低的國家。
英國汽車售後服務市場對英國經濟有很大的貢獻,透過授權和獨立的網路系統,提供使用者選擇他們想要的服務和車輛維修。英國汽車售後服務市場規模在歐洲排名第4、世界排名第9,年營業額達211億英鎊,提供345,600個工作機會,每年對英國經濟貢獻122億英鎊。隨英國汽車保有量的持續成長,估計該營業額到2022年將達280億英鎊。且英國享有和歐洲其他國家之穩固的貿易關係,德國為其最大市場,其次為法國和西班牙。據Frost & Sullivan報告,英國汽車售後服務市場在國際市場、特別是在新興市場提供最大的成長潛力,供應商出口至這些地區可成長4~5倍(在英國當地年增率為3%),在全球售後服務市場約值5,000億英鎊。
2017年英國為台灣排名第18之重要貿易夥伴(佔1.06%),出口總金額為355萬美元,其中含車輛在內之運輸相關產品的出口金額約佔7.12%、年增78,899.1%。英國汽車市場持續維持成長,汽車保有台數也隨之擴大,因此售後服務市場的需求自然跟著成長。本展(第三屆)計有來自全球23國、500家以上的供應商參展,除英國在地廠商外,雖以來自歐洲地區的廠商佔多數,但佔參展家數19.6%之中國大陸及其他亞洲國家之日本、印度、馬來西亞廠商也不容忽視,足見英國售後服務市場仍是兵家必爭之地。台灣廠商更應儘早掌握先機,憑其優異的技術開發能力及質量好的產品開拓市場。